Омологация шин: что это самыми простыми словами

Омологация — это соглашение между автоконцерном и шинным производителем о совместной разработке шин для конкретного автомобиля или электромобиля. Другими словами, это обязательство разработать резину для первичной комплектации и долгосрочно поставлять её на вторичный рынок.

Базой для малосерийных омологированных моделей выступают модели массмаркета. Иногда они выглядят как близнецы, иногда различия прослеживаются легко.

Зачем омологировать шины, объясняет компания Michelin^[1]:

Выгода автоконцерна — ювелирное соответствие шин тем габаритам, развесовке по осям и прочим исходным, которые определяют характер автомобиля. Выгода шинного производителя — долгосрочный контракт поставки, то есть стабильный и прогнозируемый источник доходов.

Сколько времени уходит на разработку омологированной резины, уточняет компания Pirelli^[2]:

При том что жизненный цикл рядовых шин для массмаркета обычно равен 5-6 годам, омологированные покрышки могут выпускать куда дольше. Так, спортивную модель Continental ContiSportContact 2 представили в далёком 2010 году, но продолжают поставлять, поскольку именно её выбрали для базовой комплектации Mercedes S500, Jaguar XJR, Lexus IS300 и Porsche 911 Carrera.

Бывает, что одному и тому же поколению одного и того же автомобиля омологируют шины от разных поставщиков. Например, заводской резиной для Tesla Model 3 в размере 235/40 R19 выбрали Pirelli P Zero PZ4 и Hankook Ion EV, а для Tesla Model Y в размере 255/45 R19 — Pirelli P Zero PZ4 и Hankook Ventus S1 evo3 EV. Это умешает зависимость автопроизводителя от шинного производителя.

В 2024 году немецкий журнал Auto Bild Sportscars опубликовал тест шести шин-полусликов 275/35 R20 и 335/30 R21, каждая из которых одобрена для оригинальной комплектации Porsche 911 GT3 RS и несёт соответствующую маркировку N0.

Сравнение оказалось любопытным:

• лучший результат в торможении 100–0 км/ч на сухом треке у Goodyear Eagle F1 Supersport RS — 26,8 м, а худший результат у Michelin Pilot Sport Cup 2 — 30,9 м;
• самое быстрое время на круге длиной 6222 м принадлежит Pirelli P Zero Trofeo RS — 2:18,92 мин., а предел способностей Pirelli P Zero Corsa упирается в 2:22,12 мин.

Цифры доказали, что оригинальные покрышки не ровня друг другу и у каждой из них есть свои плюсы и минусы.

Серия тестов британского эксперта Ричарда Бэнсона прояснила, если разница между стандартными автошинами и одобренными для базовой комплектации. В сравнении участвовали Michelin Pilot Sport 4 S и Michelin Pilot Sport 4 S ★. Символ «★» указывает, что шина разработана при участии инженеров BMW и рекомендована ими.

Тесты проходили на BMW M3 G80. Размер на передней оси — 275/35 R19, размер на задней оси — 285/30 R20.

Дисциплина	Результат Pilot Sport 4 S	Результат Pilot Sport 4 S ★
ср. время сухого круга (3 попытки)	72,47 сек.	70,63 сек.
ср. время мокрого круга (3 попытки)	97,63 сек.	99,30 сек.

Вывод: омологированная версия настроена на рекордные секунды и просто яркое вождение в благоприятную солнечную погоду, а обычная версия лучше справляется с дождём.

Ещё одним примером стали Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 с маркировкой M+S, поставляемые на сборку Tesla Model Y и отмеченные маркировкой T0, соперникам которым выступили Falken Azenis FK460 AS.

Обе модели продают в США и позиционируют как всесезонные. Поэтому тесты охватили ещё и снежную погоду.

Дисциплина	Результат Eagle F1 Asymmetric 5	Результат Azenis FK460 AS
время сухого круга	42,73 сек.	42,79 сек.
тормозной путь на сухом асфальте	35,50 м	37,10 м
время мокрого круга	48,15 сек.	47,41 сек.
тормозной путь на мокром асфальте	47,20 м	43,80 м
время снежного круга	87,60 сек.	85,80 сек.
тормозной путь на снежном покрове	19,10 м	15,90 м
сопротивление качению	7,35 кг/т	9,38 кг/т

Каждый автомобильный бренд придумал от одного до нескольких вариантов, которые подтверждают омологацию авторезины. Как правило, это пара букв с добавлением цифры, но иногда специальный символ.

Например, Volkswagen отмечает шины для своих машин спецсимволом ⊕ (плюс в круге, или крест в круге). Более известный пример — это спецсимвол ★ (пятиконечная звезда), который использует BMW.

Концерн BMW не задокументировал, почему именно звезда стала отличительным знаком для омологации автошин. Возможно, чтобы подчеркнуть их яркую производительность. Но это лишь догадка, которой нет подтверждения. Даже заядлые поклонники бренда родом из Мюнхена не знают ответа. Официально упоминается, что маркированные звездой шины (на англ. Star Mark) сделаны на заказ ведущими производителями^[3].

Шифр	Комментарий
★	Классическая маркировка, также используется на шинах для MINI
I★	Маркировка для электрокаров BMW серии iX
★1	Новая маркировка на шинах для BMW X5/X6
M3	Очень редкая маркировка от BMW и Continental

С недавних времён в дополнение к классической маркировке «★» добавили маркировку «I★» (латинская буква «I» перед звездой). BMW придумала её вместе с Pirelli, чтобы обозначить ещё более особенные характеристики, даже перешагивающие философию «идеального соответствия». Новую маркировку впервые использовали на 22-дюймовой резине P Zero Elect для BMW iX xDrive50.

Mercedes-Benz использует широкое разнообразие маркировок для омологации, и почти каждая из них начинается с аббревиатуры MO (Mercedes Original, в пер. «оригинал для Мерседес»). Как уточняет автоконцерн, чтобы получить знак одобрения MO, резина должна соответствовать более чем 40 подробным спецификациям и пройти несколько этапов испытаний и модификаций, которые затрагивают резиновую смесь, структуру и протектор.^[4] Если на автошине имеется отпечаток MO, она прошла тест на качество.

Шифр	Комментарий
MO	Расшифровывается как «Mercedes Original», стандартная маркировка для многих автомобилей Mercedes
MO1	Шины для AMG-версий
MO1A	Шины для AMG GT Black Series
MO1B	Шины для AMG GT 63 S E Performance
MO2	Шины для AMG-версий
MOE	Расшифровывается как «Mercedes Extended Mobility», указывает на технологию RunFlat
MOE-S	Расшифровывается как «Mercedes Extended Mobility Silent», указывает на технологии RunFlat и Silent
MO-P	Расшифровывается как «Mercedes Original Performance»
MO-S	Расшифровывается как «Mercedes Original Silent»
MO-V	Расшифровывается как «Mercedes Original Vans», указывает на адаптацию к фургонам
S1	Встречается на шинах от Michelin. Буква «S» означает «Seal» — беспрокольная технология

Часто в маркировку омологированных шин для Mercedes добавляют однобуквенный ключ, который указывает на специфическую технологию. Так, буква «E» (Extended) говорит о том, что стенки автошины усилены и гарантируют безопасное движение после потери давления. То есть это технология RunFlat. Буква-ключ «S» (Silent) говорит о том, что внутри шины наклеена пенопластовая вставка для подавления шумов. Такую технологию освоили все ведущие шиноделы.

Классическая метка подлинных шин для Audi — это метка «AO» (Audi Original). Примечательно, что есть и более любопытная интерпретация этого акронима. Например, ирландское подразделение Audi предлагает расшифровывать «AO» как «Audi Only» (в пер. «только для Ауди»)^[5].

Шифр	Комментарий
AO	Означает «Audi Original», встречается повсеместно
AOE	Означает «Audi Original Extended», указывает на технологию RunFlat. Встречается на рынке Северной Америки
AO1	Шины для Audi Quattro, серии RS или модели R8
AO2	Шины для Audi Quattro, серии RS или модели R8
AO3	Шины для Audi Quattro, серии RS или модели R8
AO+	Шины для электромобилей Audi
RO1	Шины для спорткаров от Audi Sport GmbH
RO2	Шины для спорткаров от Audi Sport GmbH

Как расшифровать «RO», официальные источники не говорят. Однако есть очень правдоподобная версия. Поскольку Audi Sport GmbH, дочернее подразделение немецкого автогиганта, выпускает спорткары серий R и RS, акроним «RO» может означать «Race Original», то есть оригинальную комплектация для гонок.

Porsche называет одобренные шины «неотъемлемой частью спектакля»: чтобы придать спорткару ту самую динамичность, все «выбранные детали должны работать гармонично»^[6]. Покрышкам в этом спектакле отводят главную роль, поскольку «это единственная часть Porsche, которая непосредственно контактирует с дорогой». Каждый оборот двигателя, каждый толчок рулевого колеса и каждое нажатие на педаль тормоза могут создать изначально задуманное ощущение только тогда, когда характеристики автошин точно дополняют общий дизайн.

Шифр	Комментарий
N0	Первая спецификация
N1	Вторая спецификация
N2	Третья спецификация
N3	Четвёртая спецификация
N4	Пятая спецификация
N5	Шестая спецификация
NA0	Шины для Porsche 911 (992)
NA1	Шины для Porsche 911 (992)
NB0	Шины для Porsche 718 Boxster/Cayman, маркировка встречается очень редко
NC0	Шины для Porsche Cayenne, маркировка встречается очень редко
ND0	Шины для Porsche Panamera
NE0	Шины для Porsche Macan
NF0	Шины для Porsche Taycan Electric
NF1	Шины для Porsche Taycan Electric

О том, что шины прошли тщательные испытания и одобрены Porsche, свидетельствует N-маркировка. После буквы «N» может идти либо цифра, либо буква с цифрой. Вторая буква отсылает к модельному ряду Porsche, а цифра — к конфигурации шины. Под конфигурацией понимают структурные особенности, резиновый состав и дизайн протектора. Более высокие цифры обозначают более поздние одобренные конфигурации, и таким образом характеристики шин от цифры к цифре меняются. С 2002 года глобальным партнёром Porsche в шинном деле выступает Michelin.

Омологация — подтверждение тому, что шину одобрили для первичной, или заводской, комплектации автомобиля. Шины с маркировкой-омологацией ещё называют оригинальными. Как ведущие производители автомобилей маркируют оригинальную резину, приведено в таблице.

Бренд	Шифр	Пояснение
Alfa Romeo	AR	Стандартная маркировка для Alfa Romeo, в том числе на шинах RunFlat
	ARR	Означает Alfa Romeo Racing, встречается на шинах для спорткара Alfa Romeo 4C
Alpina	ALP	Стандартная маркировка для Alpina
Aston Martin	AMA	Шины для Aston Martin DBS Superleggera
	AML	Шины для Aston Martin Lagonda
	AMP	Шины для Aston Martin One-77
	AMS
	AMR	Шины для Aston Martin Rapide
	AMV	Шины для Aston Martin Vanquish
	AMX	Шины для Aston Martin DBX
	A2A	Шины для Aston Martin Vantage
	A5A	Шины для Aston Martin DB11
	A6A
	A7A	Шины для Aston Martin Vantage
	A8A	Шины для Aston Martin DBX
	A8B	Шины для Aston Martin DBX
	AM4
	AM6	Шины для ретрокара Aston Martin DB6
	AM8	Шины для Aston Martin Vantage
	AM9	Шины для Aston Martin DB9
	AM10	Шины для Aston Martin DB10
	AM11	Шины для Aston Martin DB11
BAC	BAC Mono	Шины для спорткара BAC Mono, встречается на Pirelli Trofeo Race
Bugatti	BG	Шины для Bugatti Chiron, встречается на Michelin Pilot Sport Cup 2 и Michelin Pilot Sport Cup 2 R
	BC	Шины для Bentley Continental Flying Spur
	BL	Шины для Bentley Flying Spur
	BN	Шины для Bentley Mulsanne
	BT	Шины для старых поколений Bentley Continental
	B1	Шины для Bentley Bentayga
Cadillac	TPC	См. General Motors
Chevrolet	TPC	См. General Motors
Chrysler	C1	Стандартная маркировка для Chrysler
Chrysler	TPC	См. General Motors
Dacia	DA	Встречается на всесезонных шинах Goodyear
Dallara	ME2	Встречается редко
Ferrari	K1	Стандартная маркировка для Ferrari
	K2	Стандартная маркировка для Ferrari
	K3	Стандартная маркировка для Ferrari
	F	Шины для Ferrari 296 GTB, F360, F456, F12, LaFerrari, Daytona SP3 812 Superfast, FF, 599 GTB
	F01	Шины для Ferrari Califonia, GTC4Lusso, Monza SP1/SP2, California T
	F02	Шины для Ferrari 488, F8 Tributo
	F03	Шины для Ferrari Portifino
	F04
Fiat	FI	Стандартная маркировка для Fiat. Часто встречается на шинах для Fiat Tipo
Ford	FO	Стандартная маркировка для Ford
	FO1
	FO2
	FP	Шины для автомобилей Ford Performance
General Motors	TPC	Расшифровывается как «Tire Performance Criteria» (в пер. «критерий эффективности шин»). После буквосочетания указывают цифровой шифр конкретных критериев
Genesis	GOE	Шины для Hyundai Genesis
Honda	H0	Шины для Honda NSX
	H1	Шины для Honda NSX
Hyundai	FE
	H
	HN
	OS	Встречается на шинах для Hyundai Kona
Jaguar	J	Шины для Jaguar F-Type, F-Pace, E-Pace и некоторых Land Rover
	JRS
Jeep	JP	Стандартная маркировка для Jeep
	JE
Karma	KRM	Встречается на шинах для Karma GS-6
Lamborghini	L
	L1
	LB	Встречается на шинах для Lamborghini Huracan
	LM	Встречается на шинах для Lamborghini Urus
Lancia	LZ
Land Rover	JLR	Встречается на шинах для Land Rover Evoque, Range Rover, Range Rover Sport и Discovery
	LR
	LR1
	LR2
	LR3
	LR4
	LR5
	LRO	Шины для ранних поколений Land Rover Range Rover и Range Rover Sport
Lexus	LX	Стандартная маркировка для Lexus
Lotus	LS	Шины для Lotus Exige S
	LTS	Шины для электрических Lotus
	LTS 2
	LST	Давняя маркировка Lotus
Lucid	LM1	Шины для Lucid Air, в основном встречается на шинах Pirelli с индексом нагрузки HL
Maserati	MGT	Расшифровывается как «Maserati Genuine Tyres», в пер. «Оригинальные шины для Мазерати»
	MGT1
	MGT2
Mazda	MZ	Стандартная маркировка Mazda
	TZ	Встречается на шинах для Mazda 6
McLaren	MC	Стандартная маркировка McLaren
	MC1
	MC2
	MC-C	Буква «C» означает «Cyber» и указывает на кибершину Pirelli (Cyber Tyre) для McLaren Artura
MINI	★	Маркировка аналогична BMW
Mitsubishi	MZ
Morgan	Three Wheeler	Шины для реплики трицикла Morgan Three Wheeler, производятся Avon
Nio	I	Шины для электромобилей Nio
Nissan	NI
	NI1	Встречается на шинах для Nissan Juke
	NS
	NR1	Шины для Nissan GT-R Nismo
	KZ
Opel	OP	Стандартная маркировка для Opel
	OP1
Pagani	HP	Расшифровывается как «Pagani Horacio». Итальянец Горацио Пагани – основатель бренда
Peugeot	PE	Стандартная маркировка для Peugeot
Polestar	POL	Шины для электромобилей Polestar, обычно со звукопоглощающей пеной внутри
Pontiac	TPC	См. General Motors
Renault	A	Встречается на шинах для Renault Espace
	R
	RE	Шины для электромобилей Renault
	RS	Шины Bridgestone Potenza S007 для Renault Megane RS Cup
Rivian	RIV
Rolls Royce	RR	Обычно встречается на самонесущих и беспрокольных шинах
Skoda	SK	Стандартная маркировка для Skoda
Subaru	JZ
Tesla	T0
	T1
	T2
Toyota	TO	Расшифровывается как «Toyota Original». Не путать с маркировкой «T0», которую использует Tesla
Volkswagen	+	Стандартная маркировка для Volkswagen
	G	Специфическая маркировка для Volkswagen Golf
	VW
	VO
Volvo	VOL	Стандартная маркировка для Volvo