Заказ: 686-86-86
Адреса магазинов

08:30 - 19:00 (Пн - Сб)

09:00 - 18:00 (Вс)

Круглосуточно (онлайн-заказ)

Дарим скидку 6%

Тест всесезонных шин 245/45 R19 – Auto Bild, 2025 год

Команда Auto Bild провела мини-тест всесезонных шин 245/45 R19 по двум причинам. Во-первых, чтобы понять, на что способна многообещающая новинка 2025-го Hankook iON FlexClimate в сравнении с титаном Michelin CrossClimate 2 и крепышом Verdestein Quatrac Pro EV. Во-вторых, чтобы разобраться, стоит ли гоняться за модой и покупать для электромобиля ничего другого, как шины с «электрической» маркировкой.

Если ограничиваться электромобилями, шины 245/45 R19 входят в базовую комплектацию, например, Mazda 6e (J90A), опционально этот типоразмер устанавливают на BMW iX1 (U11). Тесты же проходили на Hyundai Ioniq 6 (CE). Первой локацией стал зимний полигон неподалёку от небольшого финского городка Ивало. Здесь Hankook iON FlexClimate уступила Michelin CrossClimate 2. Зато под испанским солнцем, на полигоне IDIADA, корейская новинка раскрылась по-настоящему и разнесла своих конкурентов в пух и прах.

Рейтинг всесезонных шин 245-45 R19 от Auto Bild, 2025

Отзывы, которые эксперты Auto Bild оставили после тесного знакомства с протестированными всесезонными покрышками:

  • Hankook iON FlexClimate «бескомпромиссно хороши» на мокрой и сухой дороге. «Выдающиеся динамические характеристики» этой шины «гарантируют не только безопасное, но и приятное вождение». При отрицательных температурах на укатанном снегу она «безопасна и надёжна».
  • Michelin CrossClimate 2 – это «отличная универсальная шина с исключительно высокими показателями на льду и снегу». Она показывает «безопасные ездовые качества с коротким тормозным путём на сухих и мокрых дорогах», а также низкое сопротивление качению.
  • Verdestein Quatrac Pro EV отличается «хорошей безопасной управляемостью на сухих и мокрых дорогах», ей присущ «высокий комфорт качения, тихий шум вождения, низкое сопротивление качению». Вместе с тем характеристики на снегу и льду умеренные.

Дебют Hankook iON FlexClimate оказался впечатляющим. То превосходство, которая новая корейская модель показала над совсем не слабыми соперницами, – это очередная планка для всесезонных шин. Что касается вопроса, обязательна ли «электрическая» резина для электромобилей и гибридов, ответ простой: нет. Та же Michelin CrossClimate 2, вышедшая до бума на электротранспорт, здорово показала себя на колёсах Hyundai Ioniq 6.

Источник: Auto Bild