Родстер BMW Z4 (G29) требователен к сцеплению. То же самое касается спортивного седана BMW M3 (F80) и его технического близнеца в кузове 2-дверного купе BMW M4 (F82). Вот почему их комплектуют шинами пошире, например, один из вариантов: спереди – 255-миллиметровые, а сзади 275-миллиметровые.
Правда, широкое пятно контакта ещё ничего не обещает. Более того, широкие автошины из покон веков враждуют с водой. Поэтому только хорошо продуманный и ко всему подготовленный продукт не подведёт в сложных ситуациях. Как показали испытания, сегодня таких продуктов хватает.
Единственными «неудачниками», не сумевшими заработать оценку «хорошо», стали старые добрые Goodyear Eagle F1 SuperSport. Как попытались объяснить пилоты Auto Bild Sportscars, «посредственные характеристики этих спортивных шин объясняются лишь тем, что в протестированной смешанной конфигурации они, по-видимому, плохо сочетаются с тестовым BMW Z4».
Hankook Ventus S1 Evo Z запомнились экспертам надёжным торможением как на сухом асфальте, так и на мокром, а ещё – минимальным сопротивлением качению и доступной ценой. При этом им не хватает «манёвренности при вождении в сложных условиях».
Michelin Pilot Sport 4 S можно назвать метеозависимыми: они любят скоростное вождение в солнечную погоду и недолюбливают в дождливую. Вдобавок они катастрофически дорогие.
Чем хороши Kumho Ecsta Sport S SP72, так это балансом ездовых характеристик при минимальных вложениях. Ни одни из представленных покрышек не могут соревноваться с ними по соотношению «динамика – цена».
Лучшие шины R19 на лето 2026-го, если ценишь спортивность:
- Vredestein Ultrac Pro. Шины с «гармоничным управлением», которым не чужда экономия топлива. Плюс у них самое тихое качение и соразмерная качеству стоимость. Отрицательных черт как таковых нет.
- Pirelli P Zero PZ5. Покрышки бойкие как на слегка смоченном асфальте, так и при избытке воды. На сухом покрытии тянутся к лучшим, но немного уступают им. Сопротивлением качению не впечатляют.
- Bridgestone Potenza Sport Evo. Внешняя шумность и топливная эффективность плетутся в хвосте, но кого это волнует, если спорткар буквально расцветает с полуоборота колёс. Отличный выбор для резвого вождения!
- Continental SportContact 7. С большой натяжкой можно придраться к топливной экономичности, в остальном же одна благодать! Захочется погонять под солнцем или после дождя – лучших шин-попутчиков не найти.
Помимо тестового BMW Z4, связка размеров 255/35 R19 и 275/35 R19 прижилась на спортивных купе Lexus RC F и Toyota GR Supra.
Источник: Auto Bild Sportscars