Автоклуб ACE разогнался и уже в феврале представил рейтинг шин для летнего сезона 2026 года. Внимание пало на спортивные модели в типоразмере 225/40 R18, которым комплектуют, например, BMW 1 и 2 серии, Mercedes-Benz A- и B-класса.
Общая информация о тесте
«Наконец-то подступает весна! – порадовался Флориан Ладенбургер из Auto Club Europa. –Тяжёлые зимние ботинки отправляются в шкаф, уступая место лёгким кроссовкам. То же самое относится и к автомобилям. Как зимние ботинки, так и зимние шины просто не подходят для времени года, когда в тени набегает 30 градусов по Цельсию».
Чтобы порекомендовать лучшее, что можно купить из спортивной летней резины в 2026-м, команда ACE отправилась в Испанию на испытательный полигон «Хакка-Ринг». Тестовыми автомобилями выступила тройка VW Golf 8. Все дисциплины выполнялись многократно, например, торможения повторялись по восемь раз. При этом лучшие и худшие результаты отбрасывались, а среднее значение рассчитывалось из оставшихся. Такой подход гарантировал объективность рейтинга. А чтобы не быть никому обязанным и гарантировать независимость оценок, все протестированные автошины были закуплены анонимно у розничных продавцов.
Лучшие летние шины R18 – рейтинг за 2026 год
Набрав 141 балл из 170 возможных, лучшей спортивной шиной 2026 года стала Michelin Pilot Sport 4 S. Фундамент её победы – преимущество, добытое на мокром асфальте. С отрывом всего в балл на втором месте рейтинга разместилась Continental SportContact 7. Примечательно, что общему успеху не помешало худшая устойчивость к поперечному аквапланированию. Топ-3 спортивной резины на ближайшее лето дополнила Bridgestone Potenza Sport Evo, которой не было равных на сухом треке.
Falken Azenis FK520С финишировала с 135-балльной суммой, и этого хватило, чтобы профессиональные пилоты причислили её к «особо рекомендуемым» спортивным покрышкам. Любопытно, что в европейской рознице комплект этой резины стоит на 64–212 евро дешевле, чем комплект других «особо рекомендуемых» шин. Если ориентироваться на соотношение «цена – производительность», лучшего выбора сегодня нет.
Места с пятого по десятое в финальном рейтинге заняли:
- Pirelli P Zero PZ5 – спортивная шина, которая способна удивлять на сухом покрытии, но недолюбливает кататься по мокрому.
- Nokian Powerproof 2 – спортивная шина с самыми низким сопротивлением качению и разочаровывающим поведением при резкой смене полосы движения.
- Kumho Ecsta Sport PS72 – спортивная шина без примечательных особенностей, однако явных пробелов среди её ездовых качеств нет.
- Linglong Sport Master – спортивная шина, которая вырывается вперёд в гонке на мокром покрытии, но на сухом приходит к финишу последней.
- Goodyear Eagle F1 Supersport – спортивная шина с приставкой «супер» в названии и без приставки «супер» по результатам тестов.
- Nexen Nfera Sport – спортивная шина с тихим энергосберегающим качением и умением безопасно преодолевать лужи, но не более того.
По мнению специалистов Auto Club Europa, даже недорогая спортивная резина может оправдывать своё назначение, вместе с тем на пике формы находятся премиальные варианты.
Источник: Auto Club Europa