К лету 2026 года немецкий журнал Auto Zeitung протестировал шины, которые «занимают промежуточное положение между динамичным UHP-классом и комфорт-классом для дальних поездок». Типоразмер: 235/45 R18.
Тестовый автомобиль и стоимость шин
«Для этого теста шин мы использовали современный Audi A5 TFSI мощностью 150 л. с. (110 кВт) с коробкой передач S-Tronic. Этот переднеприводный автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 9,8 секунды и достигает максимальной скорости 216 км/ч. Расход топлива по стандарту WLTP составляет от 6,6 до 7,6 литров на 100 км, а цена начинается от 46 900 евро. Наш тестовый автомобиль, окрашенный в цвет Horizon Blue Metallic (930 евро), дополнен пакетом Exterior Advanced (1 100 евро) и пакетом Interior S (2 800 евро) – последний включает, помимо прочего, спортивные сиденья с тканевой обивкой и трёхспицевый спортивный руль», – похвастался Мартин Урбанке, штатный автор Auto Zeitung.
Что касается шин, шансы побороться за звание лучшей получили не только премиальные модели, но и каждому доступные. Так, разница в цене между самыми дороги и самыми дешёвыми покрышками на комплекте составила 450 евро (745 евро против 295 евро). И так уж вышло, что именно самая дорогая заняла в рейтинге первое место, а самая дешёвая – последнее.
Рейтинг шин R18 235/45 на лето 2026 года
За явным преимуществом в тесте первенствовала Continental PremiumContact 7 (282 балла из 300). Это «убедительная шина во всех отношениях, не имеющая недостатков, но обладающая множеством достоинств», считают эксперты Auto Zeitung. На её счету самое короткое торможение как на сухом, так и на мокром асфальте, а также лучшее время на мокром треке – три самых сложных и поэтому самых ценных результата. При этом ни пробегом, ни шумом она не обидит.
С суммой баллов 263 и 262 в топ-3 лучшей летней резины 235/45 R18 вошли Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 и Pirelli Cinturato C3. Первая из них «в очередной раз доказала свою универсальность и заслужила рекомендацию». Отдельного внимания заслуживает её поистине долгий потенциальный пробег. Вторая из этой пары безусловно хороша и должна найти внимание покупателей. Причина в выверенной сбалансированности характеристик.
Номинацию «лучшая по цене и качеству» с суммой 243 балла забрала Firestone Roadhawk 2. Она мало чем уступает шинам-победителям, но стоит на треть меньше. По 240 баллов к концу соревнования набрали BFGoodrich Advantage 2 и Michelin Primacy 5. Обе оказались самыми энергоэффективными, но различия между ними в том, что первая надёжнее проявила себя на мокром покрытии, а вторая отличилась максимальным комфортом и самым длинным пробегом.
Maxxis HP6 Premitra (199 баллов) и Westlake Z-007 Zuper Ace (188 баллов) не смогли прыгнуть выше головы и выступили на свои деньги. Результат – оценка «нормально». Laufenn S Fit EQ+ LK01 с суммой 183 балла, напротив, при своей высокой цене нисколько не оправдала ожиданий, за что получила лишь «удовлетворительно». Tercelo Sport D1 (169 балла) стала единственной автошиной, которую команда Auto Zeitung признала небезопасной и оценила на «неудовлетворительно».
Источник: Auto Zeitung