Компания Audi поставила новые цели: попасть в книгу рекордов Гиннесса по показателям экономичности седана А6. Чтобы доказать улучшенные параметры экономичности, экипаж из гонщицы и журналиста должен проехать на заправленном баке наибольшее расстояние, посещая страны Континентальной Европы.

Участие в этом эко-марафоне будет принимать Ребекка Джексон и автожурналист Эндрю Фрэнкель. Автомобиль им достался классический - Audi A6 2.0 TDI ultra, оснащённый турбодизельным агрегатом мощностью 190 л.с и объёмом 2,0 литра. Единственное, что привлекает внимание к авто – оригинальное оформление, которое превратило седан в гоночный автомобиль.

Организаторами проекта стала компания Audi вместе с королевским клубом RAC, им пришла и оригинальная идея маршрута. Гонщица на Audi A6 с дизельным агрегатом отправится по европейским странам, по трассам, проложенным вне стран и городов. Задача, которая стоит перед пилотом – объехать максимальное расстояние по установленному маршруту, без разрешения на дополнительную заправку. Модель A6 была выбрана для участия в эко-марафоне, так как имеет высокую экономичность топлива и вместительный бак на 73 литра. Все надеются, что Ребекке и Эндрю удастся установить новый рекорд и доказать экономичность автомобиля.

Стартуют участники пробега из голландского города Маастрихте, при этом преодолеть им нужно будет больше 1600 км через Бельгию, Швейцарию, Австрию, Германию и до самых Балкан. Задача перед участниками достаточно непростая: максимально продлить поездку и не заправлять бак, который был полностью заполнен на 123 евро.

Хочется отметить, что желание попасть в книгу рекордов Гиннесса есть и у компании Honda. Заезд на рекорд состоялся 1 июня, испытывали при этом автомобиль Honda с двигателем i-DTEC ёмкостью 1,6 литра. Проехав по трассам 24 европейских государств и РA, этот автомобиль должен был показать минимальный расход на расстоянии в 13 тыс. км.

Компания Peugeot тоже демонстрировала низкий расход топлива хэтчбека 208 BlueHDi, но без впечатляющих заездов по Европе.