9 июня 2015
Испытания летней резины с габаритами 205/55 R16
Специалистами журнала «За рулём» были проведены испытания 11 комплектов шин с категориями скорости от 210 км/ч до 270 км/ч (от Н до W соответственно). Тестирование проводилось на низкопрофильных шинах 205/55 R16.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ
1. Pirelli Cinturato P7 Blue
|
|
|
При экстремальных манёврах удобное управление. На сухой трассе отличное торможение, неплохое и на мокром. Расход топлива минимальный. Следование курсу чёткое.
|
|
Есть недостатки в отношении плавности и шумности
|
|
|
|
Эти покрышки тоже отличились хорошим сцеплением на дороге после дождя.
Удовлетворительный контроль на дороге, чёткое курсирование.
|
|
|
Несколько замечаний шины получили в отношении комфортности.
|
3. Goodyear EfficientGrip Performance
|
|
|
Небольшой топливный расход и при этом у резины хорошее сцепление. Контроль на дороге даже на мокрых дорогах.
|
|
|
При совершении экстремальных маневров управление усложняется.
|
4. Michelin Primacy 3
|
|
|
Простое управление, небольшой топливный расход.
|
|
|
В отношении плавности и шумности есть несколько недостатков
|
5. Hankook Ventus Prime2
|
|
|
|
Курсирование чёткое и достаточно высокий уровень сцепления
|
|
|
Есть нюансы в отношении экстремального маневрирования.
|
6. Continental PremiumContact 5
|
|
|
Торможение лучше на сухой дороге, при этом расход топлива минимальный.
|
|
|
Есть отрицательные моменты в отношении экстремальных маневров и курсовой устойчивости.
|
7. Nokian Nordman SX
|
|
|
Рациональное соотношение стоимости и качества
|
|
|
Отсутствуют
|
8. Toyo Proxes CF2
|
|
|
Минимальное потребление топлива.
|
|
|
Повышенная жесткость на сухой дороге
|
9. Bridgestone Ecopia EP200
|
|
|
Потребление топлива небольшое.
|
|
|
На сухой и мокрой дороге была отмечена сложная управляемость и невысокое сцепление.
|
10. Cordiant Sport 3
|
|
|
Уровень шума приемлемыйу.
|
|
|
Расход топлива большой, сложное управление на мокром дорожном покрытии и невысокое сцепление с сухой дорогой
|
11. Kama EURO 129
|
|
|
Бюджетный вариант.
|
|
|
Плохой контроль на дороге, невысокое сцепление с сухим и мокрым асфальтом, курсовая устойчивость плохая.
|
611 32 32
