Pirelli представила линейку P Zero для североамериканского региона

Pirelli провела презентацию линейки P Zero для СМИ, дилеров и партнёров компании в США. Также итальянские шинники рассказали о стратегическом направлении компании и поделились подробностями о фирменных технологиях. Мероприятие прошло 21 декабря в Кливленде.

Стратегия Pirelli

В начале встречи представители Pirelli упомянули об истории компании в североамериканской зоне свободной торговли, куда входят Канада, США и Мексика. Итальянский производитель пришёл в регион в 2002 году всего с одним контрактом на поставку шин для оригинальной комплектации. 15 лет спустя Pirelli прошла омологацию своей продукции для более чем 1 000 автомобилей. В течение следующих 24-36 месяцев руководство планирует удвоить выпускную мощность, расширить ассортимент шин и следовать пожеланиям клиентов.

При этом Пьерлуиджи Динелли, генеральный директор Pirelli NAFTA, подчеркнул, что компания полагается на дилеров как на «экспертов шин», которые играют важнейшее значение в информировании потребителей о качестве шин. Он добавил, что Pirelli не собирается напрямую конкурировать с дилерскими сетями: «Мы не хотим продавать шины через интернет. Мы не планируем предлагать их в Walmart. Мы не хотим ударяться в розничный бизнес. Наконец, мы не станем открывать фирменные магазины рядом с Pirelli World в Лос-Анджелесе, который распахнул двери в этом году».

Шины и технологии Pirelli

Далее итальянские шинники представили североамериканской публике три модели линейки P Zero.

P Zero Corsa предназначены для экстремально производительных суперкаров и отличаются агрессивным сцеплением с дорогой. Шина пришла из знаменитой серии «Формула 1», где Pirelli является эксклюзивным поставщиком. Пара других моделей – P Zero и P Zero Rosso – создана для комфортной езды на роскошных седанах, а также для высокой эффективности и управляемости спортивных автомобилей.

Инженеры Pirelli подчеркнули, что при изготовлении шин используются запатентованные фирменные разработки:

• PNCS. Технология снижает уровня шума, возникающий при качении по дорожному полотну. Для этого применяют полиуретановую губку, расположенную с внутренней части шины.
• Flat Run. Комбинация усиленного каркаса шины и особого состава резиновой смеси выдерживает вес перегруженного автомобиля, а также позволяет продолжить движение на расстояние до 80 км при проколе протектора.
• Seal Inside. Резиновый уплотнитель образует защитное покрытие, которое предотвращает разгерметизацию шины вследствие прокола диаметром до 4 мм.

Участники презентации смогли протестировать шины на гоночной трассе Dream Racing Motor Speedway в Лас-Вегасе. Гости опробовали невероятное сцепление, управляемость и отзывчивость, управляя Ferrari 488, Lamborghini Huracan Super Trofeo, Lamborghini Super Veloce, Mercedes AMG GT и Pagani Huayra.

Отдельно гостей познакомили с P Zero All Season Plus – переработанными UHP-шинами с улучшенными характеристиками сцепления, комфорта и производительности на сухом, мокром и скользком асфальте.

Мероприятие также включало полёты на ультралёгком воздушном судне Marchetti S-211, что подчёркивало скорость, аэродинамику и стиль, присущие линейке P Zero.

Pirelli является одним из спонсоров итальянских авиастроителей.