Шины производят специально для разных автомобилей и размеров дисков. Укажите конкретный типоразмер, чтобы найти шины, которые подходят именно вашему автомобилю.
Описание шины
Когда проектировщики Белшины взялись за наброски летней шины Astarta SUV, уже тогда расчёт шёл на то, что покупать её будут владельцы как недорогих, так и премиальных автомобилей. Ставка была высока, и чтобы она сыграла, бобруйские шинники освоили новые для себя технологии. Что в итоге получилось, отчасти проясняют тесты на торможение на мокром асфальте. В них эта шина показала результаты на уровне нескольких более дорогих моделей европейского происхождения.
Ключевые особенности протектора Astarta SUV:
- Суммарная ёмкость дренажных каналов в центре такова, что шина справится и с лёгким дождём, и с ливнем.
- Многоблочное строение боковых зон положительно сказывается на тяге вне твёрдых покрытий.
Отзывы о Белшина Astarta SUV Бел-403
Симпатичный рисунок протектора, видно что дизайнеры сильно постарались, но только дизайнер! А вот инженеры-разработчики, не поняли, что рисунок должен быть не только красивый, но и функциональный!!! Как только начинается дождь, по лужам ехать не возможно. В городе ещё куда не шло, а вот по трассе просто АТАС!
Плюсы:Красивый рисунок
Минусы:Рисунок не работает с водоотводом
Купил на Джили Атлас 2019 года, на замену уже затёртой заводской резины. Менеджер предлагал взять что-то получше, я думал он просто впаривает, оказалось, что нет(( Поездил 2 недели, 2 колеса имеют нарушенную заводскую(как мне сказали на моём шиномонтаже) геометрию. Гудят, на мокром асфальте лучше сильно не разгоняться. Пришлось взять новый комплект, а этот отправить на барахолку.
Плюсы:Нет
Минусы:Полный шлак.
Поставил в размере 225/60R18. Отлично балансируются, пробег 50000 км.
Плюсы:Ресурс, цена
Минусы:Нету
шина не оправдала надежд. покупал на крайслера поцифика. Часто езжу по трассе и быстро ,стоит гул в машине. Шины трохе вибрируют. поэтому не очень. советую рассмотреть другие варианты. А так цена конечно торт!
Плюсы:выше
Минусы:шумят
Брали с мужем в том году мне ездить чисто по городу. Шины оказались неплохие, но и ничего сверхклассного. На небольшой городской скорости вели себя нормально, оттармаживались тоже нормально, но я это делала заранее всегда, на воде тоже показали себя не плохо. Но в этом году взяли получше резину.
Плюсы:Достаточно мягкая, дешёвая
Минусы:Белшина есть белшина
Шины с хорошей проходимостью проходимостью, но по прежнему жёсткие и боятся ударов ям.
Плюсы:хорошая проходимость
Минусы:жёсткие
Приобрел новый Geely c салона и на нем были установлены Бел-403, с большего данной моделью доволен, тихая, хорошо проходит неровность, симпатичный внешний вид. Не понравилось как ведет себя на траве тронуться целый квест.
Плюсы:Тихая, приятная в управлении.
Минусы:По траве вообще не едет.
Ездил на мишлене. Решил сэкономить и поставил нашу родную шину. Короче не советую. Мишлен выходил в 2 раза больше, но и стоил в два раза больше . соответственно на тех я ездил с комфортом, а эти не такие безопасные.
Плюсы:цена
Минусы:износ
Перешёл на шины Белшина Astarta Suv с Roadstone Ru1. На бумаге выглядит как даунгрейд, причём очень и очень серьёзный (разница в цене между прошлыми и новыми шинами почти в полтора раза). В реальности сильно хуже не стало, уж точно в полтора раза дальше тормозить автомобиль не стал. Конечно тяжести в движениях прибавилось, но, будучи коренным белорусом, привыкаешь быстро. Косяков с качеством производства за 2 неполных месяца не проявилось. Так что рекомендую, если хочешь сэкономить.
Плюсы:В общем и целом шина достаточно неплохая.
Минусы:Критических недостатков нет.
Наматываю на этой резине по 200-250 километров каждый день, т.е. за рулём постоянно и много, перерывы небольшие. При настолько интенсивной эксплуатации очень позитивно, что протектор держит умеренную температуру, что только в плюс для ресурса. В прошлом ездил на резине, до которой после часа-полутора в движении больно было дотрагиваться.
Плюсы:К рулению вопросов не возникает ни в какую погоду.
Минусы:По большому счету таковых нет.
Закрывая глаза на помарки в курсовой устойчивостью на магистральной скорости, по всем остальным параметрам я с уверенностью ставлю 5. Кроме сцепления нравится мягкость, например, по щебенке едет без малого как по обычному асфальту. Стирается медленно, на несколько лет хватит.
Плюсы:Сцепление, комфорт, износ.
Минусы:Редко необходимо поправлять курс на высокой скорости.
чудо или нет, но после кордиантовских шин уменьшился расход бензина. в остальном все очень и очень посредственно.
Плюсы:относительно легкое качение.
Минусы:не так резина что предохранит
Годнота или негоднота? Скорее первое чем второе. Объясняю - водить можно, но есть энное количество оговорок. Главный недостаток лично для меня заключается в том, что по деревенской грязи гребет нууу очень слабо, груженому так вообще лучше не соваться, потому что без помощи иной раз и не выберешься. По гороуд нормально.
Плюсы:Написано в отзыве.
Минусы:Написано в отзыве.