Continental считает, что IceContact 3 перешагнула на новый уровень зимнего вождения. Утверждение смелое, но объективное, раз уж под ним подписался финский сертификационный центр Test World и шведский автожурнал Vi Bilagare. Мнению этих «скандинавов» доверяют, поскольку они тестируют шипованные шины так скрупулёзно, как никто другой. Выигрышной эту модель делает ошиповка двумя типами шипов. Двойная ошиповка не допускает случайностей что на скользких прямых, что в поворотах.

Особенности в дизайне протектора Continental IceContact 3:

• Центральные блоки сходятся в клин, чтобы легче разгребать свежий снег или его талые остатки.
• Перемычки между блоками по краям повышают устойчивость, когда водитель включает режим «спорт».