На Пежо Боксер отъездил уже 2 сезона на ней, полет нормальный. Сама по себе конечно тяжелая цешка, но в целом ведет себя не плохо. В руль не бьет, в сторону не уводит. За свои деньги выполняет поставленные задачи по городу. По трассе езжу мало. В целом хорошая резина.

Плюсы:Отличная шина, ровная, не бьет руль

Минусы:Тяжелая по весу

Реалии таковы, что между российским и китайским производством сегодня лучше выбирать второе. Сам раньше топил за российскую резину, но сначала Sailun WSL1, а теперь Delinte WD2 заставили пересмотреть позицию. Очень достойная резина что по скорости износа, что по прочности конструкции. Снежинка имеется, поэтому хоть на север поезжай. Если российскую резину оцениваю на 3, то китайской ставлю крепкую 4.

Плюсы:Никаких проблем с биением за полный зимний цикл не было, а износа даже не почувствовал. Надеюсь, ответил на заданные вопросы.

Минусы:Минус в малой доступности по размерам. Коллеги по моему совету не смогли купить.

Отличный вариант с симметричным рисунком протектора, что для меня является большим плюсом, т.к. подъедает резину, а данный вариант можно устанавливать на любую сторону и переворачивать на диске. Езжу уже не первый сезон и недостатков не выявил

Плюсы:рисунок протектора

Минусы:не выявлено

Может быть! По снегу и льду идет отлично. Балансируется без проблем,геометрия без проблем. Хорошо держит дорогу. Пробег 3000. Ось задняя, Спринтер.

Плюсы:Цена.

Минусы:Пока нет.

На первых порах хорошо - признаков низкого качества не замечено, на замену простым европейкам сойдет. ОДнако 8000 понятное дело не показатель для коммерческой резины.

Федя, руль на 100 точно не бьет.

Плюсы:Дешевая замена европейской резины, однако не факт, что будущее будет радужным.

Минусы:---

Думаю прикупить пока цена малиновая. Есть кому что сказать? Как оно на фоне Камы? Интересует отсутствие биения на крейсерской скорости и приблизительный пробег при щадящей экспулатации. За низкой шумкой не гонюсь.

Плюсы:пока не знаю

Минусы:пока не знаю