На МЛ стояли четыре сезона не снимая, шины с агрессивным рисунком протектора, проходимость супер, любой подъем брал, очень прочная боковина.

Плюсы:Высокая проходимость, прочная боковина, износостойкие

Минусы:не нашёл

Решил попробовать покататься на ATешке, до этого ездил только на HT-шной резине. Вот решил пересесть на Данлоп Грандтек АТ5. Заодно оказалось, что на них маркировка M-S есть так, что можно будет зимой тоже ездить. Все равно я много не передвигаюсь, так только на рыбалку выбираюсь раз в месяц, а зимой машина пракически стоит. Думаю, на мой Ниссан Патфайндер будет в самый раз. И по асфальту хорошо пойдет и по бездорожью. В грязь я все равно не лезу и оффроуд это не мое. Поэтому как по мне идеальный вариант.

Плюсы:Хороший цепкий протектор, крепкая боковина. Возможность съезжать за пределы асфальта. Маркировка для эксплуатации зимой

Минусы:Пока не заметил

Покупал в ноябре 2020 г. с ожиданием мягкой зимы, аналогичной тем что случались в Пинске несколько лет подряд. Однако зима получилась нетипично холодной и с обилием снега. Несмотря на это шины не подкачали ни в снег, ни когда было скользко без него. Возможно положительную роль сыграла большая масса внедорожника и на компактах будет не ахти. Исходя из этого рекомендую только для полноразмерных внедорожников.

Плюсы:Снимать на зиму не пришлось, шина прихватывала дорогу в любую погоду.

Минусы:Возможно не все так хорошо, если машина будет легковесной.

Гудят страшно, но в остальном им нет равных, проходимость, торможение, управляемость все характеристики на высоком уровне.

Плюсы:высокая проходимость, хорошо тормозит

Минусы:шумит на трассе

Шины Grandtrek AT5 по мокрому песку идут отлично даже на скорости 50-60км/ч. По глине немного плывет на уклоне, но это ж не М/Т резина, поэтому отлично. По асфальту ездил мало, но сразу бросается в глаза её мягкость, мелкие неровности чувствуются меньше и вообще как то вибраций стало меньше. Я до 100км/ч разгонялся, асфальт далеко не супер, "крупнозернистый", шума не издавалось. Машина Паджеро-спорт.

Плюсы:Мягкие, для своей категории не шумные

Минусы:явных недостатков нету

Тихая и мягкая шина. Выглядит внушительно - зубастая. Проходимость по песку и грязи отменная.Стоит на Хундай санта Фе классик.

Плюсы:Тихая, мягкая

Минусы:Не выявил.

До 100 км час они очень даже терпимы. Когда едешь больше - начинает давить на уши шум. В сильно бездорожье я конечно не участвовал, но свозить ребенка в деревню могу в любое время. Дорога к теще очень плохая, поэтому и шины нужны были с хорошей проходимостью. Разочаровала цена. Я рассчитывал купить шины дешевле, но мой бюджет - это китай. На магазине оформили рассрочку. Короче буду выплачивать теперь за них.

Плюсы:проходимость на высоте.

Минусы:решил хоть раз в жизни поездить на дорогих шина, правда для этого нужно брать рассрочку.

Лучшие в мире шины, для меня, проходимость бомбическая, шина очень прочная, всегда и везде проедет, отлично управляются на скорости.

Плюсы:супер управляется, высокая проходимость

Минусы:нет

Не жесткие шины, хорошо ходят в частном секторе . Выезжал на легкое бездорожье, рыбалку. Шина показала себя на отлично. По городу тоже комфортно перемещаться. Из АТшки конкурентов нет. Ездил на кордианте - небо и земля по качеству. эти в разы просто лучше.

Поставил шины сегодня. попробовал ездить по рыхлому песку, глине и бездорожью. На скорости 40 идут как вкопанные. Конечно,если быстрее, начинают плыть. соответственно что ожидать от них, это же не шины для ралли))) Качаю их на 2.2 атмосферы. На монтаже нормально балансируются. Грузов грамм 30, для АТ - это огонь.

Плюсы:Ровные, хороший держак.

Минусы:выше

Ездил на 120 Тоёте прадо! Читал отзывы, люди говорят шумновато. Ребята этот вопрос решается легко установкой качественной шумоизоляции. Музыку сделали - и кайфуйте! Аквапланирования нет. Любу. лужу проезжает, как будто бы там асфальт! Что еще добавить. Давление обычное качал 2.0. Балансировке поддаются, хотя это и АТ

Плюсы:Норма балансируются, не плавают в луже.

Минусы:нет