Характеристики GoodYear Eagle F1 Asymmetric 6 235/50 R19 103Y
- Категория Легковые шины
- Сезонность Летняя шина
- Бренд GoodYear
- Модель Eagle F1 Asymmetric 6
- Размер 235/50 R19
- Индекс нагрузки 103 (до 875 кг)
- Нагрузка на 4 колеса до 3500 кг
- Индекс скорости Y (до 300 км/ч)
-
Глубина протектора
до мм
- Вес Нет данных
- Класс шины A++ (Ультра Премиум)
- Защита диска Нет данных
- Евроэтикетка: топливная экономичность B
- Евроэтикетка: торможение на мокрой дороге A
- Евроэтикетка: шум 69dB
- Евроэтикетка: класс шумности A
- Евроэтикетка: сложные снежные условия Нет
- Евроэтикетка: суровые ледовые условия Нет
-
Маркировка M+S / 3PMSF
Нет / Нет
- Эксплуатация 100% асфальт, 0% бездорожье
- Протектор Асимметричный ненаправленный
- Run Flat Нет
- Доп. маркировка Нет
Доставляем заказы по всей Беларуси. Срок доставки в Минск – на сегодня или на следующий день, в другие города и населённые пункты – на завтра или на послезавтра.
Бесплатно доставляем заказы в Минск, областные центры и многие крупные города Беларуси. Возможна доставка по адресу клиента. Подробнее о вариантах доставки читайте по ссылке.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – это летняя шина для разносортных автомобилей со спортивными замашками, включая те, которые работают от батареек. Автообзорщики и люди с профессиональным взглядом на машины снимают перед ней шляпу, а тестировщики не жалеют медалей. Причём всё это поделом: шина на пике технологий, например, у неё динамический след, который подстраивается под текущую задачу, будь то размеренное следование по прямой или реактивный рывок в сторону.
Интересные детали дизайна Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:
- Зазоры между шашками центральных рёбер минимальны, поэтому резвость на старте сродни гоночным шинам.
- Плечевые зоны по насыщенности резиной напоминают таковые у трековых шин, поэтому острые повороты не проблема.
Оплачивайте покупку по частям – с первым взносом или без:
- Положите товар в корзину.
- Выберите способ оплаты «Оплата частями».
- Оформите заказ.
- Ждите звонка нашего специалиста.
Подробнее об оплате частями читайте по ссылке.
Укажите желаемые параметры оплаты частями для предварительного расчета
Расчёт предварительный. Оформите заказ и оставьте номер телефона – наш специалист перезвонит и уточнит детали.
Товар можно оплатить картами рассрочки:
- Карта покупок - 2 месяца.
- Черепаха - 8 месяцев.
- Smart Карта - 2 месяца.
- Халва MIX, Халва - 3 месяца.
- КартаFUN - 3 месяца.
Подробнее о рассрочке на шины, диски и другие товары читайте по ссылке.
Мы предоставляем гарантию на весь ассортимент товаров:
- Гарантийный срок на все легковые, легкогрузовые и 4Х4 шины – 2 года со дня приобретения.
- Гарантийный срок на все легковые, легкогрузовые и 4Х4 шины брендов Austone, Leao, Maxxis, Ceat, Mirage, Lassa, Delinte – 5 лет.
- Гарантийный срок на шины грузовые, сельскохозяйственные и для спецтехники – 5 лет с даты изготовления.
- Гарантийный срок на шины грузовые востановленные – 1 год со дня приобретения.
- Гарантийный срок на легкосплавные и стальные диски легковые, легкогрузовые и 4Х4 – 1 год со дня приобретения.
- Гарантийный срок на легкосплавные диски Alutec, MAK, Rial, Skad и K&K – 3 года со дня приобретения.
- Гарантийный срок на диски грузовые и для спецтехники – 1 год со дня приобретения.
Мы гарантируем сохранение работоспособности проданных товаров и их потребительских свойств в течение гарантийного срока. Гарантия распространяется на все производственные дефекты.
Согласно экспертной оценке компании Автосеть шина Eagle F1 Asymmetric 6 производителя GoodYear относится к классу:
Шины этого класса сохраняют безопасность при экстремальных нагрузках. Их используют для комплектации эксклюзивных автомобилей и автомобилей со сверхвысокой мощностью.
Шины этого класса сохраняют безопасность при экстремальных нагрузках. Их используют для комплектации эксклюзивных автомобилей и автомобилей со сверхвысокой мощностью.
Шины этого класса часто попадают в топ-3 сравнительных тестов. Они отличаются максимальным комфортом, лёгкой управляемостью и коротким торможением.
Многие шины этого класса входят в базовую комплектацию престижных автомобилей. В сравнительных тестах они получают высокие оценки и рекомендации пилотов.
Шины импортного производства, при создании которых применяют отдельные флагманские технологии. Как правило, их предлагают всемирно известные бренды второго эшелона.
Шины этого класса имеют стандартные для европейских стран ездовые качества. Обозреватели и покупатели часто называют их оптимальным выбором по цене и качеству.
Шины этого класса привлекают умеренной ценой, а их технологическое исполнение позволяет безопасно передвигаться в спокойном темпе.
Шины этого класса имеют базовые эксплуатационные характеристики и позволяют автовладельцам сэкономить за счёт минимальной цены.
GoodYear в размере 235/50 R19 103 Y
B
A
69dB
ABC
-
Топливная экономичность, или сопротивление качению
Класс А описывает шины с самым низким сопротивлением качению, класс Е – с самым высоким. Сопротивление качению влияет на расход топлива и выбросы автомобиля. Чем ниже сопротивление качению, тем больше экономия топлива и меньше вред окружающей среде.
-
Торможение на мокрой дороге
Класс А означает самый короткий, а класс Е самый длинный тормозной путь на мокрой дороге. Поскольку этот параметр связан со сцеплением шины при движении по мокрой дороге, его считают наиболее важным для безопасности движения. Чем выше класс, тем лучше сцепление.
-
Внешний шумК классу А относятся самые тихие шины, соответственно, классы В и С для более громких шин. Конкретное значение создаваемого шума указывается в децибелах (дБ). Этот показатель отражает акустический комфорт для всех, кто находится в салоне автомобиля и поблизости от автомобиля.
-
Сцепление на снегуЭтот спецсимвол добавляют на этикетку, если шина отвечает критериям безопасности при движении по заснеженным дорогам. Встречается этот символ на наклейках зимних и всесезонных шин.
-
Сцепление на льдуЭту специальную пиктограмму наносят на евроэтикетку, если легковая шина обладает улучшенным сцеплением со льдом. На практике это касается моделей, рассчитанных на самые сложные, так называемые нордические зимы.
Какие нашел тесты, много вторых и третьих мест и даже пара побед. Моего размера 255-40-19 в тестах не было, тем не менее приобрел. Очень доволен: а) рулением и торможением б) снизившимся расходом бензина. Можно смело приобретать, тем паче что цена не такая уже высокая.
Плюсы:Все характеристики на высшем уровне
Минусы:Нет
Для городской езды вообще прекрасно, резина мягкая, едет плавно и приятно. А вот заехал деревню, там на гравийке приходится резине попотеть, начинает немного шуметь. Если бы не цена, то не посчитал бы за минус, а так уж простите, буду докапываться до всего. Остальное на высоком уровне!
Плюсы:Комфортная и надежная резина для города.
Минусы:Ситуация в деревне.
Понимаю теперь почему премиум стоит таких денег и оно того стоит. После Сайлуна словно на другой машине езжу. Тихенько, мягко, просто прекрасно. Пока что два месяца использования, поэтому не тороплюсь кричать за качество, но пока это лучшее что стояло на машине.
Плюсы:Пока все супер!
Минусы:Нет, надеюсь не появятся.
Бомба замедленного действия.... в хорошем смысле естественно. Являюсь давним поклонником и приверженцем марки, ездил и на 3 и на 5 модели до этого. Отъездил буквально 2 недели в Бресте и на трассе, впечатления бомбические, как обычно. Шины очень мягкие, даже валкие, однако в этот же момент очень крепко стоят на дороге. Суперэффективно противостоят аквапланированию даже на очень высоких скоростях.
Плюсы:Характеристики во всех жизненно важных показателях.
Минусы:Цена кусается конечно.
Увидев новость, что вышла новая модель этой линейки, я начал следить за поступлением их на наш рынок. Первыми они, как всегда появились в Автосети. Поставил в последний день февраля, так как зима была изношена в край. Температура чуть выше нуля, шины отменные, ведут себя великолепно, с превосходным сцеплением.
Плюсы:Мягкие, хорошо управляются, не дубеют
Минусы:Нету
Другие шины 235/50 R19:
-
Лидер на рынке шин
В наличии более 5 000
наименований шин -
Доверие клиентов
Обслуживание физических
и юридических лиц
-
Оплата частями
Равными долями
до 60 месяцев