С приходом заморозков стало понятно, что елочке НЕ холодно зимой. Что ни говори, а от дубоватости резины тоже многое зависит, думаю, промерзающая резина на процентов 30 хуже непромерзающей. Так что из магазина елочку можно брать домой. Только, как упоминается в одном из отзывов, придется отказаться от использования в качестве летней, ну или быть готовым вскоре покупать новую резину.

Плюсы:Елочка не мерзнет.

Минусы:Для лета не сойдет.

С 2018-го стояли Dunlop Ice 02, пришло время переобуваться во что-то новое и я выбрал Hankook RW 10. Причина - меньший вес. Причем не просто меньший, а существенной меньший. С каждого колеса скинул 1,5 килограмма. Для ходовой по нагрузкам стало легче. Да и в управлении полегчало, хотя это может быть самообман. Касательно сцепления ни лучше, ни хуже не стало. И то, и другое все-таки серьезный премиум с соответствующим уровнем по безопасности и комфорту.

Плюсы:Липнет к любой дороге. Небольшой вес. Бесшумность.

Минусы:Их нет.

Брал такие на Rav4, в этом году будет 5й сезон. Все ещё мягкиеи отлично держали дорогу. За зиму проезд ю немного, где-то до 10 тысяч, но ни разу не подвели.

Плюсы:Сцепление с дорогой, хорошо гребут в "каше", предсказуем на льду.

Минусы:Очень мягкие и есть риск повредить боковину даже от незначительного, на первый взгляд, препятствия.

Если в машине нет наворотов кроме стеклоподъемников, то впору призадуматься над покупкой толковой резины. Хоть на неё будет надежда, если будешь давить в пол педаль тормоза. Для владельцев авто с крутыми системами безопасности этот вопрос не такой острый, но тем не менее. Я вот для немолодого авто всегда беру шины получше. Третий комплект подряд покупаю шины бренда hankook. На это раз модель x rw10. Ни в чем не разочарован. Главное тормозят как шипованные.

Плюсы:Достойная альтернатива шипованным покрышкам, хоть и без "гвоздей" на протекторе.

Минусы:Меня все устраивает.

Даже по фотографии чувствуется, что RW10 параллельно на сложные зимы. А в жизни она вообще не оставляет сомнений. Мол, снега по колено - ну и че? Тут это… каток вместо дороги - ну и че? Ездить кайфово. ОБратная сторона - на лето не оставишь, ну абсолютно неподходящий рисунок - стираемость резко возрастет.

Плюсы:Вождение по снегу и льду, комфорт и безопасность.

Минусы:Нет.

Шикарная резина. Идеальный рисунок протектора под зимние условия эксплуатации. Рисунок грубый, но чрезмерно. При этом гребёт, что надо, торможение достойное, по каше идёт как полагается. Протектор хорошо отводит весь шлак, хорошо очищается. Резина постоянно чувствует дорогу. При хороших минусовых температурах (минус 20) резина остаётся мягкой и не перестаёт работать, что добавляет безопасности.

Плюсы:Хорошо гребёт и тормозит

Минусы:Отсутствует