Описание шины
Кама 232 – летняя шина для недорогих внедорожников малого класса. По мнению экспертов автомобильного журнала «Авторевю», модель заинтересует тех водителей, которые предъявляют повышенные требования к безопасности, но при этом ездят не так много. Поясняя свою оценку, специалисты приводят результаты тестов на мокром и сухом асфальте, а также грязи. Шины порадовали сцепными свойствами и реакцией на повороты руля. Результаты ресурсных испытаний показали, что резиновая смесь не лучшим образом подходит для высокоинтенсивных нагрузок.
Технические особенности протектора Кама 232:
- Плотная сеть прорезей усиливает тягово-тормозные характеристики на любом типе покрытия.
- Неразрывные канавки в плечевых зонах способствуют самоочистке шины от воды и налипшей грязи.
Отзывы о Кама 232
Данные шины стояли на моей ниве по заводу. Откатал на них по полям, по лесу и в грязи, везде прошел. Вот правда на трассе немного шумновата. А в основном по пробегу, по проходимости, всё устроило. Ну если только немного жестковаты. А в основном всё хорошо.
Плюсы:хорошая проходимость
Минусы:немного жёсткая
В прошлом данная покрышка была вне конкуренции по цене и качеству, сейчас же появилась модель "365" за те же деньги, и сейчас я бы отдал предпочтение именно ей. У нее более дорожный рисунок протектора, больше нарезки, емкостнее канавки. Было бы интересно попробовать. Но пока хожу на модели "232": поворачиваемость посредственная, зато разгон и торможение в порядке.
Плюсы:Разгон и торможение.
Минусы:Поворачиваемость.
Общаюсь с одноклубниками из числа владельцев Нивы. Одни хвалят 232-ую за внедорожные качества и советуют брать, другие говорят о большом проценте брака и отговаривают от покупки. Протектором она мне нравится, наверное все-таки возьму, только несезона подожду, чтобы подешевле вышло.
Плюсы:Внедорожные качества.
Минусы:Процент брака.
Приобрел в размере 205/70 R16. Вполне достойный вариант за свои небольшие деньги. Купил и бегом на бездорожье. Нашел грязную гору и попер - идет как танк, дальше были лужи почти в колено - вообще пофигу, каменистая дорога - супер. На асфальте шумная, но для меня это не препятствие.
Плюсы:бездорожье
Минусы:шум
Для Нив и прочих не убойных агрегатов может и хорошие, но для моей не такой уж и мощной машины не очень. Вообще не едет, хорошо что дружище был на нормальной тачке и резине, и вытаскивал меня два раза лебедкой. Вывод - или машину менять, или шины, или и то и другое.
Плюсы:нет
Минусы:Не едет
Разделю отзыв по типам покрытия, на которых бывало ездил: асфальт - 4, грунт -5, щебенка - 3, трава - 4. Обобща можно ставить крепкую 4 и рекомендовать как универсального бойца. Текущий пробег - 35 тысяч км. Автомобиль - Лада Фора 2009.
Плюсы:Универсальность относительно типов покрытия.
Минусы:На асфальте вяло, а по нему ездишь больше всего.