Свои деньги она выходит. Думаю, лучшее соотношение цена/качество. В моем размер были только премиум – Данлоп, Мишлен и еще что-то. Я на Мишлене не ездил, но Лафенн меня полностью устраивает. Не знаю, что еще нужно от резины.

Плюсы:Цена

Минусы:резина и резина

Шины предназначены для активной скоростной эксплуатации. Это то, что мне как раз и было надо. Точный отклик на поворот руля, короткий тормозной путь, надёжное сцепление на сухом и мокром асфальте. При этом довольно комфортные, не жёсткие. После пробега в 10 тысяч могу сказать, что износостойкие. По расходу топлива ничего не скажу, никогда на этом не заострял внимание.

Плюсы:Всё устраивает: торможение, управление, сцепление

Минусы:На мелочах даже не заморачиваюсь

Покупал для своей Мазда6 в городе Гродно. Люблю погонять и к выбору шин подошёл довольно скрупулёзно, не хотелось переплачивать и получить в то же время отличный продукт( как хотят все). Доволен по большинству показателей, управляемость в моменты резких перестроений на высоте, по аквапланированию всё тоже довольно предсказуемо на дороге. Самый главный их минус на мой взгляд, это довольно быстрый износ, в сравнении с моим старым мишленом. Но мишлен стоит в 3 раза дороже… Можно покупать!

Плюсы:Всё выписал выше

Минусы:Быстрый износ

Добрый. Пришло время для покупки резины. Остановил свой выбор на Laufen (оказывается это один из дочерних брендов Hankook) до этого на машине стоял Мишлен, но в связи с обстановкой этого года оказались ни по карману. Laufen оказались очень тихие, хорошо управляемые на дороге и на трассе и в городе. Прекрасный выбор

Плюсы:Хорошо управляемые и тихие

Минусы:Нет

Сперва предисловие, а именно как я решил попробовать в деле шины индонезийского производителя.
Выбор именно на эту марку шин пал совсем случайно. Коллега по работе установил себе новые зимние шины этой марки и, отъездив уже два сезона (пробег зимой в общей сложности на них у него составил около 30 тысяч километров), благополучно остался ими доволен.
И вот, когда все-таки наступила весна 2019 года, я дождался заказа - своих новеньких четырех шин размером 235/50R18 на летний сезон. Скажу сразу, что шины выбирал долго, на ощупь, визуально сравнивал рисунки протекторов, смотрел видеообзоры, а также сравнивал цены. Поняв, что по соотношению отзывы/качество, я действительно уже был уверен в правильном выборе.
И как оказалось - не прогадал. Шины были установлены на новые оригинальные литые диски. Каково было мое удивление, когда при балансировке на все четыре колеса понадобилось добавить всего по 5 грамм грузиков! Просто блеск! И это дочерняя компания производителя шин Hankook, при чем с ценой ниже, чем у Hankook.
Далее о поездках. Шинами пользовался около полугода, а после весь комплект остался новому хозяину автомобиля. За это время, при пробеге в 24 тысячи километров, не было ни порезов, ни выскочивших булок, причем дороги в местах где я часто бываю не лучшего качества, и это при том, что резина низкопрофильная. При езде в сырую погоду не создается никакого дискомфорта как по уровню шума, так и по аквапланированию. Поведение на дороге очень предсказуемое: отлично держит дорогу на любой поверхности, будь то асфальт, или же проселочная дорога, хотя первостепенно эта модель предназначена для передвижения по асфальтному покрытию. За пройденный пробег, в основном при городской езде по асфальту, износ протектора шин едва заметен, поэтому и вывод можно сделать прослужат они еще достаточно долго у нового хозяина моего бывшего автомобиля.

Плюсы:1. Низкий уровень шума. 2. Отличная балансировка. 3. Износостойкость, комфорт вкупе с превосходной управляемостью. 4. Качество ощутимо выше, чем их стоимость.

Минусы:в процессе эксплуатации недостатков не было