Шины Nokian

История Нокиан

Название компании Nokian связано с небольшим городком Нокиа на юго-западе Финляндии. Старинное финское слово nois (во множественном числе nokia) обозначает соболя с чёрным окрасом, который по преданию некогда водился в той местности. Зверёк украшает герб города и по сей день.

История Nokian Tyres как самостоятельной компании

Ранним предшественником современной Nokian Tyres можно назвать Nokia Aktiebolag и Suomen Kumitehdas Oy. После слияния этих компаний в 1867 году была образована Nokia Corporation. До этого Suomen Kumitehdas Oy занималась резинотехническими изделиями. В свою очередь, Nokia Aktiebolag создал горный инженер Фредерик Идестам. В 1865 году он основал фабрику по изготовлению целлюлозы в городе Тампере, а в 1868-м построил гидроэлектростанцию недалеко от Нокиа. В последствии оба предприятия вошли в состав новой компании Nokia Aktiebolag.

Nokia Corporation существовала до 1998 года и была широко известна как крупнейший производитель мобильных телефонов. Также корпорация успешно развивала деревообрабатывающее и «резиновое» направление. Nokian Tyres обрела независимость в связи с разделением бизнеса. В 2003 году компанию продали японскому шинному гиганту Bridgestone.

Первые шины Nokian

Первая автомобильная шина Nokian увидела свет в 1932 году. Это была летняя модель Nokian Kesä. Конечно, ездить на ней по глубокому снегу было невозможно, поэтому водители не расставались с цепями противоскольжения. Было очевидно, что северная страна нуждается в абсолютно ином решении, которым в 1934 году стала первая в мире зимняя шина Nokian Kelirengas.

Модель выпускали в размере 7.50-20, то есть для грузовиков и автобусов. Зимняя концепция была заложена в «грубом» протекторе. Его поперечные канавки вгрызались в снег по типу гусеничных траков. Такой протектор позволял забираться в горку даже по скользкому рыхлому снегу.

Первая зимняя шина Нокиан для легковых автомобилей сошла с конвейера в 1936-м. Модель получила название Snow Hakkapeliitta («снежная Хаккапелиитта»). Hakkapeliitta – финский исторический термин времён Тридцатилетней войны начала XVII века. Он обозначал лёгкую кавалерию, состоявшую на службе шведского короля Густава Адольфа. В те времена она славилась бесстрашием и отвагой перед любым врагом.

«Снежная Хаккапелиитта» стала настоящим прорывом в шиностроении. Водители получили надёжное решение своих повседневных проблем. Поэтому неудивительно, что Nokian решила развивать семейство зимних шин Hakkapeliitta. Сегодня бренд Hakkapeliitta стал синонимом безукоризненной езды в суровых климатических условиях. Линейка включает как фрикционные, так и шипованные модели.

К слову, первые шипованные шины Nokian создали в начале 1960-х. К тому времени автомобильный поток значительно увеличился, в связи с чем на дорогах появились снегоочистители. Однако проблемы не исчезли: уборочная техника снимала снежный пласт и повышала проходимость, зато дороги стали обледенелыми и скользкими.

Инженеры пробовали разные варианты, как улучшить сцепление с проблемным покрытием. В итоге техник Вейкко Рюхёнен изобрёл прочную долговечную конструкцию шипа с металлическим наконечником. Технологию использовали в новинке Kometa Hakkapeliitta. Практика показала, что шипы надёжно вели автомобиль по льду, а протектор – по рыхлым поверхностям.

Преимущество Kometa Hakkapeliitta стало очевидным для широкого круга автомобилистов в 1963 году на ралли Монте-Карло: тройка победителей использовала шипованные шины Nokian Hakkapeliitta. В дальнейшем триумфальное участие в легендарных горных соревнованиях повторилось ещё не раз.

Nokian Tyres в наши дни

Современная история Nokian Tyres продолжает крепкие традиции прошлых лет. Зимние шины Nokian выигрывают профильные тесты и ставят ошеломляющие рекорды:

• В 2013 году пилот-испытатель Янне Лайтинен разогнался на льду до рекордных 335,713 км/ч. Невиданную скорость обеспечили шипованная модель Nokian Hakkapeliitta 8.
• В 2014 году были представлены первые в мире концепт-шины с выдвижными шипами.
• В 2015 году компания выпустила первые в мире зимние шины с наивысшим рейтингом по сцеплению с мокрой дорогой и топливной эффективности согласно европейской классификации.

Таким образом, самый северный производитель шин в мире уверенно удерживает звание «зимнего короля». При этом нельзя не ответить качественные летние линейки Nokian Tyres: Hakka Black для экстремального вождения, Hakka Blue для безопасности на мокрой дороге, Hakka Green для комфортной и экономичной езды каждый день.

Продукцию Nokian Tyres производят в финском Нокиа и российском Всеволожске. Компания выпускает шины для легковых авто, внедорожников, коммерческого транспорта и тяжёлой индустриальной техники.