Шина хорошая. Гружусь довольно сильно. Шина на полной загрузке едет. По трассе хорошая курсовая устойчивость, машину не ведет. По уровню шума и комфорта ничего плохого сказать не могу, если кто-то еще на это обращает внимание. За такую цену действительно достойный вариант.

Езжу на спринтере. В прошлый раз поставил каму- не проехали и 70тыс- покрылись булками, пришлось выкинуть. Сейчас решил попробовать китай, и приятно удивился, визуально износ идёт медленнее(думаю хватит на 100тысяч). Из приятного так же хочу отметить управляемость.

Плюсы:Управляемость, низкий износ

Минусы:пока не обнаружил

Очень удивился, когда узнал, что бренд китайский (да, я это узнал после покупки). Ведь до этого момента, никогда бы не подумал, что китайцы умеют делать качественную всесезонку! Долго думал: купить или не купить шины. Все таки купил. Произвели они на меня огромное впечатление, т.к. теперь я знаю, что китайские шины фирмы Sailun можно смело брать.

Плюсы:Шина выполнена качественно, имеет отличные ходовые качества на гололеде. Так же, мне понравилось их поведение на мокром асфальте (хотя там есть свои косяки). Тормозит, как летом, так и зимой весьма не дурно. Изнашивается протектор нормально, не со скоростью света точно.

Минусы:Нет

Купил так как были на акции, уже езжу третий сезон и ничего плохого сказать не могу.Дорогу держат, изнашиваются минимально, все неровности на трассе преодолевают легко и пока обошлось без проколов и вздутий.Как говорится купил, поставил и забыл.

Плюсы:хорошая ходимость

Минусы:маловато зацепов, чуть буксует на мокрой траве

булками не покрывается и под грузом не взрываются, а это самое главное!

Плюсы:Грузы держит, но не большие в пределах разумного, цена приятная

Минусы:нет

Поставил такие всесезонки от Сайлун на свой бус 30.000 км назад и мне все нравится. Возможно, повезло, а, возможно, сейчас весь «китай» такой – качественный и недорогой. Хороший глубокий рисунок, относительная тихость, запас прочности – а что еще надо на бусе, который чаще всего передвигается по городским улицам в наших зимах.

Плюсы:Описал выше

Минусы:Возможно в жестких условиях (много снега/льда) поведут себя неожиданно, но не было условий проверить

Приобретал покрышки на бус в размере 215*70*15 в начале декабря. На тот момент моделей со всесезонным рисунком оставалось в наличии как кот надул: собственно Sailun Commercio VX1 за 65 $ и в качестве оппонента Kleber Transpro 4S за 100 $. Цены привел для понимания того, почему я пишу отзыв о первой из них, а не о второй :)
Ждем выпадения снега и тогда составим полноценное впечатление, на сей момент покрышка кажется очень хорошей. На колеса установились легко, бус стоит твердо. За пробег и прочность не горю, поскольку Sailun штампует грузовые покрышки не хуже европейцев.

Плюсы:Все устраивает.

Минусы:Будем надеяться, что зимой будет не хуже, чем сейчас.

Мнение трёх сотрудников было единогласно. Машина, когда она не загружена, создаёт при движении впечатление плывущего корабля. Словно шины недокачали, и тебя покачивает при движении из стороны в сторону при маневрировании или при резком порыве ветра. При этом шины весьма комфортные по езде, тихие. После использования в течение трёх месяцев шины имеют незначительный износ, и они еще живы, что радует.

Плюсы:Цена и работоспособность

Минусы:Курсовая устойчивость при слабой загрузке машины

Покупал для эту цешку Сайлун на Крафтер. Все устаривает. Пробег по шинам уже порядка 45 тысяч, нареканий особых нет. Больше всего понравилась цена, по качеству тоже вроде пока без замечаний. Не шумят в отличии от российских марок. Главное, постоянно за давлением следить, ну и не перегружать тогда будут верой служить как у меня

Плюсы: Не шумная. Качество достойное

Минусы:Пока не нашел

Все 4 покрышки занес назад по гарантии: повздувались боковины.

Плюсы:цена

Минусы:Какие то бракованные

Супер шины за такие деньги. Думаю, отходят не многим меньше, чем дорогие варианты. Малошумные. Хорош держат дорогу. Довольно мягкие. Не берусь сказать по итоговому ресурсу. Однако если разложить из стоимость на пройденные километры, думаю, что выиграют у многих европейцев.

Плюсы:выгодный километропробег

Минусы:придраться не к чему

Не могу выделить это шинное произведение, как что-то "идеальное', но не дорогое. Данное произведение предоставляется мне типичным представителем межсезонной шины класса В. Вот и все.

Плюсы:Имеет "крепкий" протектор, который можно долго эксплуатировать. Шина имеет неплохие результаты при езде по мокрому шоссе, или же по гололедице. Тормозной путь хорош.

Минусы:На 70-80км/ч начинает сильно гудеть. Особенно слышно на сухом покрытии. Часто вязнет в каше зимой и грязи летом (это не одно и то же).

Прошлые на ивеке проехали 110тыс км, понравились крепкостью, когда пришло время покупать новые, решил не менять марку и купил такие же. Понравился равномерный износ и стойкость к убитым дорогам (остуствие булок)

Плюсы:Равномерный износ, надёжность.

Минусы:-

У меня довольно большие пробеги, и шины я меняю часто. Я не засматриваюсь на дорогие именитые марки. Считаю, там явно есть переплата за бренд, да и ходят они недолго. Пока остановился на Sailun. Это разумный выбор по километропробегу. Главное не забывать следить за давлением, иначе не проходят долго.

Выбирать покрышки для Volkswagen Crafter проще некуда. Берем размер 235-65-16 и ищем самый большой протектор ) Sailun с 10 миллиметрами здесь будет вне конкуренци, больше разве что у Pirelli, но ценник там просто заоблачный. Больше протектор – больше пробег. Больше пробег – реже покупаешь новые шины. Профит!

Плюсы:Дорогу держит как на солнце, так и в дождь, шумность умеренная, на гравийке при 60 годится

Минусы:–