Приобреталась для участия в джип-триале на TOYOta Land Cruiser 1994 года в 15 диаметре. Описывать особо нечего, покрышки крепкие, цепкие, гребучие, ровно такие, какими их и ожидает получить покупатель. Без нареканий. Ценник однозначно того стоит.

Плюсы:Неубиваемые

Минусы:Нет

Взяли Toyo M/T и пожалел, до этого стояли A/T plus, бомбовая модель.

Плюсы:Нету

Минусы:Шумные, валкие

Смотрю канал Антон Менеджер. Там ребята всегда ездят на такие бездорожья, в одном из выпусков видел тоё МТшку. Решил тоже попробовать. Отлично выгребает, на большом уклоне тоже хорошо карабкается, протектор не замыливается. Вообщем одни плюсы.

Плюсы:В тексте.

Минусы:нету.

Не соглашусь с товарищем Игорем касательно утверждения “болото это ее стихия”. Грязевая - да, но болотоходная - нет. Возможно, идет подмена понятий. Не каждый городской житель видел настоящее болото, представляя болотом большую мутную лужу. В мое деревенское детство из болот бывало домой не возвращались. Тем не менее шина действительно отличная. Проходимость высокая, крепкости не занимать. По итогу модное словечко “оффроудная” ей подходит.

Плюсы:Недремучие походы осиливает. Резина протектора и по бокам крепкая.

Минусы:Меня во всем устраивает, поэтому другие недостатки врядли найдут.

Отличный выбор, для тех кто искал идеальную грязевую шину! Грязь, песок, глина, болото это её стихия. Чтобы посадить машину нужно очень сильно постараться. Довольно прочная боковина, что позволяет работать с давлением в шине.

Плюсы:Хорошая проходимость Крепкая боковина

Минусы:Для меня их нет

Для прогулок по бездорожью подходят как нельзя лучше, очень советую, goodrich рядом не стоял.

Плюсы:Проходимые, крепкие

Минусы:Нет

Покупали в прошлом году для одного проекта с выездами практически в пустыню. Показали себя просто великолепно. Вытаскивали из всех возможных вариантов. Довольно увесистые покрышки, более 25 кг вес одного колеса, зато надёжно)

Плюсы:Супер!

Минусы:Довольно большой вес, зима в разы легче)

рисунок протектора как у всех мт-шек, но в отличие от большинства менее ускоренный износ.

Плюсы:износ

Минусы:просто нет

В М/Т шинах TOYO очень красивый, продуманный и динамичный дизайн, толстые боковины прочные на разрыв. Хорошо выгребают и отлично самоочищаются. Для этого класса шин она великолепная, используйте ее по назначению и проблем с ней не будет.

Плюсы:Качество, прочная боковина

Минусы:не нашлось

Классная шина для грязи, песка, заболотистой местности. Тянет без разрыва сцепления, держит во всех направлениях. Твердая и жёсткая боковина позволяют уменьшить давление. По асфальту не разгонишься, не больше 70, дальше некомфортно. Ложка дегтя в торможении на мокрой, тут надо быть аккуратным.

Плюсы:высокая проходимость

Минусы:торможение на мокром асфалье

Поставил комплект данной резины вместо Куперов на свой Паджеро. Как и подобает внедорожным шинам, у них выраженный агрессивный протектор, который вместе с резиновой смесью и делает из них тот класс шин, который мне был нужен. По поведению у меня нет к ним вопросов, все отлично: только выезжаешь из города и отсутствие дороги помогает понять, для чего моему автомобилю нужны именно эти шины. Ставлю пять!

Плюсы:У них есть все для бездорожного загорода

Минусы:Не для города

Проффесионально оффроудом не занимаюсь, но периодически люблю погонять там где нет дорог. Вот в год назад поставил эти Тойо на свой Паджеро. Вообщем скажу, что из грязевой каши очень хорошо вытягивают, не хуже Гудричей и прочные очень, можно не бояться. Вес только какой-то через чур запредельный мне показался.

Плюсы:Хорошая проходимость по грязи

Минусы:Очень тяжелые