просто крутейшие шины для внедорожника и для езды по сельской местности.Уже начиная с глубокой осени, когда дорога никакая, начинаешь ценить эти шины. Все буксуют, а ты едешь, эти шины всегда помогут проехать сложный участок сельской дороги.По уровню шума претензий тоже нет, всё в пределах разумного, боковина прочная и это подтвержрает не однократные удары о бордюры и полным отсутствием ремонтов.

Плюсы:мощные, прочные, с хорошей проходимостью

Минусы:не выявлено

Приобрёл месяц назад в магазине в Витебске Триангле ТР 646 6 колёс на ивеку, за шину отдавал по 150р. Успел протестировать шины и в дождь, и на снегу и в слякоти. Очень доволен тем как держат дорогу. Соотношение цены-качества!

Плюсы:.

Минусы:.

Поставил на газельку, бегает уже 50 тысяч, полет нормальный, не лопаются

Плюсы:Долго ходит для китайца

Минусы:пока нет

при покупке моей газельке в спарке уже стояли такие шины. Я на них проехал порядка 100 тысяч, и не известно сколько ездили до меня. Шина конечно шикарная ничего не скажешь. Износ равномерный, главное следить за давлением и будет счастье, отходит своё) Паспортную грузоподъемность держит, булки не выскакивают, по бортовому кольцу не лопаются как кама!

Плюсы:Почти вечная)

Минусы:нету

Эксплуатировал 2 года. Из плюсов могу отметить очень прочную боковину, попадал и в ямы и на камни, даже булка не выскочила. пробег был 55 000 тысяч, на нем и продал машину и на сколько я знаю ездит до сих пор. Когда буду приобретать новый комплект - присмотрюсь к ним снова.

Доволен, более чем. Покупали на 2 рабочие газели данных азиатских друзей, до этого имел дело с Трианглом на прицепной оси полуприцепа, покупали здесь же - полёт был нормальный, подумали и на эти гонки взять данные колёса. На текущую минуту пробег более 40000, износ может 15-20%., что безусловно радует. Ценник один из самых низких в данном размере, не сильно дороже условной белшины, но в разы лучше.

Плюсы:Цена, хорошие показатели по километражу и топливной эффективности.

Минусы:Шумновата может быть, у знакомого, который перегружает периодически - не выдержала.

Отъездил по лесам на них 3 сезона. Шины хороши.

Плюсы:Рекомендую

Минусы:нет

Хорошо преодолевает все препятствия и неровности дорожного покрытия, отлично реагирует на изменения погодных условий, но вот сказать что она износостойкая не могу, лично мне хватило ее лишь на 2 сезона ( хотело бы поболе). Взял еще раз из-за размера и цены.

Плюсы:подстраиваются под погодные условия, цена

Минусы:износ

Кто как, а я выбираю резину по рисунку протектора. Триангл ТР646 имеет классический дизайн для цэшки. Брал на Соболь. Проблем с эксплуатацией не имею. За плечам 40000 км и еще столько же будет. Трассу держит отлично. Ну а судить о комфорте на таком авто глупо. Для комерсов рекомендую.

Плюсы:отсутствие проблем

Минусы:комфорт

Я человек простой, и моя Нива не привыкла к изысканным брендам. До этого были отечественные шины, но когда стал вопрос замены, решил взять (по совету) этот Китай, тем более, они были в моем типоразмере и приглянулся протектор. По итогу резина меня устраивает, а придираться – это не мое.

Плюсы:Шина как шина, мне подошла

Минусы:Не знаю, не придирался

Максимум звезд этим великолепным шинам. Все нравится и цена тоже.

Плюсы:цена

Минусы:нет

шикарная резина, прошла уже 150000 км. Дорогу держит отлично,гребет отлично, зимой после пробега 85000км застревал, но всегда вылезал сам без посторонней помощи. Тихая, катится хорошо. По сравнению с российской КАМА небо и земля.У меня Газель Некст.Нашей резины хватало максимум на 70000 км. Попадал в ямы на заднем скате диск лопнул резина выдержала. Рекомендую всем, лучше резины на Газель не встречал!

Плюсы:не дорогая, дуржит нагрузку.

Минусы:нету