Шины производят специально для разных автомобилей и размеров дисков. Укажите конкретный типоразмер, чтобы найти шины, которые подходят именно вашему автомобилю.
Описание шины
Основные преимущества зимней коммерческой шины Triangle TR737 – это устойчивость к аквапланированию, а также приемлемая управляемость на снегу и льду. Во многом эти свойства обеспечены силиковыми добавками в резиновой смеси и сетью ламелей, покрывающих всю поверхность протектора. Вторая отличительная особенность шины – долгий ресурс службы. Помимо устойчивости к абразивному износу, здесь также понимается ударопрочность при попадании в ямы или наезде на посторонние предметы.
Главные характеристики протектора Triangle TR737:
- Многогранная форма центральных блоков повышает проходимость в глубоком снегу.
- Сквозные канавки в плечевых зонах снижают риск скольжения во время дождей.
Отзывы о Triangle TR737
быстро стираются если ездить круглый год. Под грузом хватило на 30000 км
Плюсы:дешевые
Минусы:износ
Есть у меня старый бусик форд транзит, пассажирский, на нём выбераюсь на рыбалку, использую его как дом на колёсах.
Выбирал шины из недорогих, с хорошим рисунком, злым. Проходимость у шин очень радует, не было ни намёка на застревание. Катаюсь круглый год, по разным дорогам, проблем не возникло ни разу!
Плюсы:Хорошая проходимость и качество резины
Минусы:Для меня нет.
Резина очень даже хороша, еще бы поработали над износом, цены бы не было, а так на 45 тыс. хватило.
Плюсы:Вот по всем параметрам хорошо
Минусы:Кроме износостойкости
Классные шины, чем то похожи на сава трента мс (раньше ездил на таких). Ставил на транзита в размере 195/70r15c. На сухом льду тормозит отлично, я бы сказал даже лучше чем сава. В целом цена меня приятно удивила)
Плюсы:Цена, тормозит в гололед
Минусы:нету
Лучших шин за такие скромные деньги я еще не встречал. Ежедневно катаю их по всем типам дорог и не только в городе, но и по регионам, где дороги не всегда айс. И ни разу меня 737-ые не подводили. Шины надежные, качественные и понятно ведут себя на дороге. Да, можно заплатить больше денег и купить себе что-нибудь из премиума, но, я не думаю, что они будут прям во столько раз лучше, на сколько я переплачу. Поэтому рекомендую TR737.
Плюсы:отличное сочетание цена/качество
Минусы:ей все прощается
не понравились шины. Буду брать другие. и Вам советую.
Плюсы:нет
Минусы:нет
Как по мне, triangl tr 737 по рисунку даже лучше чем мои прошлые roadstone eurowin 800. Тоже много шашек, но между шашками существуют подпорки для большей жесткости, а на самих шашках намного больше ламелей для лучшего захвата скользких дорог. Ну и -9$ за штуку в типоразмере 185-80-14 нельзя обойти мимо ) По несущей нагрузке и качеству материалов они одинаковые, так что нет смысла отдавать лишнее. Мой вердикт - нормальная шина за нормальные деньги.
Плюсы:Стоят недорого, ничем не хуже некоторых более распространенных.
Минусы:Нет ничего того, что бы пришлось терпеть.
Мой автомобиль на зимних шинах TRIANGLE TR737 чувствует себя уверенно, его не кидает из стороны в сторону, не уводит, машина хорошо управляется, и держит дорогу. Шины прочные, хорошо сглаживают неровности, мелкие ямы.
Плюсы:Хорошие сцепные характеристики
Минусы:Нету
Купил на Ниву 2131. Могу сказать, что брал вслепую из-за слабого выбора и ограниченности в деньгах. Отбалансировалась с минимумом грузиков и мучиться не пришлось. За прошедшую зиму наездил около 10 тысяч. В основном было слякотно и иногда по снегу. В первом случае хуже чем во втором, но все равно достаточно бодро. Главное - не тушуется на 90 км/ч, а больше мне и не надо, все равно везде знаки висят.
Плюсы:Цена на победу, долгий износ
Минусы:Для льда похоже не пойдет
Так, ну давайте будем откровенны, но как оценивать среднячковые колеса? Естественно, на фоне премиум они так себе, а вот если от этого абстрагироваться, то для своего ценника они даже … прекрасны. Да, у меня на тойоте стоят уже год и особых проблем не возникало. Так что, если есть желание сэкономить, не стесняйтесь, берите.
Плюсы:Приличный вариант.
Минусы:Да нет.