Отзывы о Westlake SL369

на данных шинах езжу круглогодично, меня полностью устраивает как шины себя ведут зимой в заснеженных сугробах, неплохо оттормаживается, ни разу не застрял ни в городе ни на рыбалке. Осенью протестил в грязи, выгребается отовсюду, а вот летом немного подшумливает по трассе, но с этим можно мириться т.к. на воде шины отрабатывают как надо, в общем хорошие шины с правильным рисунком.

Плюсы:на воде не штормит

Минусы:пока нет

Купил шины для бездорожья с индексом 112S, от них я и не ожидал тишины и особого комфорта, от них я ждал драйвовых поездок на природы, выезда и переезда поля, гравийки, грязи и они в полной мере со своей задай справились, не заставив меня идти на трактором. Отличный выбор.

Плюсы:Проходимые

Минусы:Не тихие

Шину использую круглогодично. Хорошая глубина протектора. Рисунок протектора мне нравится, то что надо. Если сравнивать с предыдущими шина классом выше (BFGoodrich), то Westlake по сцеплению на грунте лучше, на асфальте ещё лучше себя показывает. Похуже на мокрой грунтовке. Westlake покрепче, боковина потолще. По цене явно выигрывает Westlake. При балансировке было примерно 60-70гр. на сторону, что немало.

Плюсы:хорошая проходимость, доступная цена

Минусы:сцепление с мокрым грунтом

Хотел себе резину, что бы можно было выехать не только в город, приобрел Westlake SL369, цена, ну, очень хорошая не кусается и внешне очень понравилась, сказать что шумные не могу, может у меня шумка просто хорошая, вот только к балансировке определенные вопросы - много грузов навесили.

Плюсы:Цена, тихие

Минусы:Балансировка

Пока идет стройка в одном из частных секторов в пригороде Борисова, вижу смысл ездить на полугрязевой резине. Хотя с бряцанием и вялыми реакциями на асфальте приходится мириться, зато по гравийке да размокшей песчанке по сцеплению и тяге вопросов не имеется. В общем в паре с силовым агрегатом Пежо 4008 (150 лс, 2012 год) по недостройкам самое оно бороздить. Дешевая полугрязевая резина с хорошей проходимостью.

Плюсы:Разгоняется и тормозит в городе вполне себе на 4/5.

Минусы:Зигзаги на асфальте даются не так легко.

Может я езжу там где людей и в жизни не было и живут одни дикие кабаны, но мне вообще никак. На асфальте трясет, шумит, для лета слишком мягкая машина плывет, на тормоза жать нельзя резко, будешь в кювете, бездорожье полный минус, не едет, не гребет, песок не берет. Не советую

Плюсы:нет

Минусы:Трясет ,шумит, слишком мягкая

Предлагаю узаконить в соответствующей дорожно-строительной нормативке такое понятие, как "полудороги". То есть это вроде как бы и дорога, но из-за ее несовершенства она просто обозначенное направление. Тогда можно было бы продавать похожие на сл369 шины как шины для полудорог. Об этой могу сказать, что она с улучшенной тягой на плохом покрытии и более прочная в сравнении с рядовой резиной.

Плюсы:Для полудорог просто отличный вариант!

Минусы:Ничего критичного за полтора года не замечено.

Мне понравились и на дороге вполне себя ведут спокойно, шум естественно присутствует, но терпимо, и на бездорожье показали себя только с лучшей стороны (вполне проходимое бездорожье, но обычная резина никогда бы там не прошла). Меня вообще не смущает страна ее происхождения, какая разница кто ее сделал, главное качество.

Плюсы:Качество

Минусы:Шум

Здоровский широкий протектор, многоярусные канавки делают свое дело, оставаясь достаточно примерными на трассе, позволяя комфортно доехать, не идя пешком, до нужного места дислокации, так сказать 2в1. Рекомендую к покупке

Плюсы:Примерные, комфортные

Минусы:нет