Езжу на 255/65/17 с 18-го года, пробеги по 1.5 тыс в месяц. На вскидку получается, что к середине 22-го набежало тыс 40. Износ равномерный, хотя это в больше степени заслуга своевременного обслуживания ходовой, тем не менее факт. Остаток протектора составляет 4 мм, то есть запас до замены ещё большой. Только из-за медленного износа смею рекомендовать, хотя и по езде эти шины хороши.

Плюсы:1. Износ. 2. Сцепление.

Минусы:Нет.

Вкатил пять лет назад на паджерика в 17 размере, и по сей день катаюсь не снимая.Меня этп модель полностью устраивает, Зацепы серьёзные, зимой проблем нету, изнашиваются шины при моей езде очень медленно. Осенью я из любой грязи выезжаю, на трассе малость гремят, но меня это не напрягает.

Плюсы:износостьйкость высокая, и проходимость хорошая

Минусы:шумят

Установил три года назад на Лексус LX, машина тяжелая, езжу достаточно много, все это время ничего не менял, как купил -надел - поехал. Очень доволен покупкой, за все время отрабатывают как надо и зимой и летом. Отдельная благодарность протектору, практически не изменился.

Плюсы:Везде все хорошо.

Минусы:-

Ждал когда же эта модель появится в Автосети, на сайте нажал узнать о поступлении. Менеджер точного ответа не дал, но пообещал обязательно позвонить мне, когда шины появятся. Через 1,5 месяца звонок шины есть, отличная работа.

Плюсы:Хорошая проходимость, и устойчивость на трассе

Минусы:Летом на шоссе шумят

На этих шинах едешь в лес и не боишься, что можешь вернуться без автомобиля, так как проходимость у них отменная.

Плюсы:Зима и лето

Минусы:Зимой где есть ледяная корка или нападало много снега, торможение становится не особо эффективным

Шина для моего паркетника подходит как нельзя лучше, отлично ведет себя на асфальте и бездорожье, единственное хотелось бы глубину протектора больше. Использую на toyota RAV4 в типоразмер 225/65R17

Плюсы:Универсальность

Минусы:Маленькая глубина протектора

Великолепная АТ шка . ездил и летом и зимой! все четко.

Плюсы:гребет

Минусы:нет

Несомненный плюс данной модели от Йокогамы - атэшность и всепогодность. Потому когда встал вопрос приобрести подобные шины (посоветовал менеджер магазина Автосеть в Минске), я согласился. С тех пор я ни разу не пожалел: и в снег, и с дождь, и по дороге, и по песку и слякоти они всегда тянули мой Ровер. Видимо рисунок протектора и многолетний опыт японцев делает свое дело.

Плюсы:Описал в основном тексте, сплошные плюсы (из минусов - только цена)

Минусы:Стоимость, но тут понимаешь за что платишь!

Для выездов на дачу пришлось все-таки остановиться на выборе АТшки, так как местность там совсем не предназначена для передвижения даже пешком. Начитавшись отзывов пришел в автосеть, которая в Бобруйске, за шинами сайлун АТ, но продавцы меня переориентировали на йокахаму также Ат. Из основных плюсов указали на низкий уровень шума и износостойкость. В действительности всё оказалось правдой - по трассе не шумят для таких агрессивных шин...В проходимости также не разочаровался. К моей даче нужно добираться где-то км 7 по бездорожью, а после дождя почти вплавь. Пару раз садился на "пузо", но с раскачки удавалось выкарабкаться благодаря йоке!!! В общем доволен как слон! Цена, кстати, в Автосети ну очень была сладкой! И спасибо консультантам!

Плюсы:Плюсы и достоинства выше.

Минусы:Дороговата

Доброго времени суток! Пригнал из США Ford F 15 на убитой летней резине. Т.к. поездки на авто предполагались и за город частенько, то было решено брать именно шины с протектором типа АТ. Подкупило то, что этому бренду море лет и я про него слышал ещё ребёнком постоянно выступают спонсорами всяких спортивных мероприятий. Страна производства РФ не смутило, нет ничего необычного в этом. Заказал через сайт, оператор перезвонил в течение 5 минут, договорились о доставке в удобный для меня день. Рассчитался наличными при получении в Браславе. Впечатления от резины самые положительные, пока только радует, гребёт, как надо, все предсказуемо и понятно. Никаких вопросов, спасибо. Получил ровно то, что и ожидал.

Плюсы:Достаточно приятный ценник для премиум-класса. Хорошие сцепные свойства и довольно низкий уровень шума.

Минусы:Не выявлено пока что.

до яки стояли данлопы грандтреки АТшки. И в сравнении с ними могу сказать что геолендер джи 015 лучше, по всем показателям кроме шума и еще одного нюанса - шину нужно качать минимум 2,3 - 2,5, иначе будет плавать по дороге.

Плюсы:цена, хороша, всем

Минусы:шумноваты, нужно больше давления

Весьма не плохая всесезонка. Летом без проигрышно справляется с влажным асфальтом, а зимой с гололедом и кашей. Не шумит и вполне себе мягко чувствуется. Стоит правда не мало...

Плюсы:Справляется со всеми задачами.

Минусы:Стоимость.

Великолепная атшка. Рекомендую. Хорошо проходит все.

Плюсы:АТ

Минусы:бОльная цена

Занимаюсь строительством, часто езжу по зыбучему песку, гравию. шины нормально выезжают из любых видов песка/грязи. Боковина прочная, часто встречаю всякую арматуру и тп. До сих пор тьфу-тьфу никаких порезов нет. Пробовал я ездить и на бриджстоуне и на других японцах - вердикт один, Геоландер - это реально лучшее, что выпустила ёкогама.

Плюсы:Хорошо тормозят, выезжают. Очень прочные шины!

Минусы:нет